轴承的形变测试

测试需求

柴油机主轴承座在运作时通常会承受较大的负荷，气体作用力、往复惯性力、离心力、安装时的拉压力会使机体不同部位与主轴承座产生相应的位移变形，出现弯曲和扭曲。

如果主轴承座刚度不足，变形位移过大，将严重影响主轴承座的可靠性和安全性，同时给柴油机主轴承座制造企业带来许多困扰。

因此，有必要制定一种切合实际情况的柴油机主轴承座可靠性强化的试验方法，通过试验将这些故障的出现频率降低或消除在设计阶段。

解决方案

根据轴承的尺寸大小来确定应变片型号，并将它粘贴到轴承受力区域。